自動車用ポリカーボネートガラス 市場規模
自動車用ポリカーボネートガラス市場に関する当社の調査レポートによると、市場は予測期間中に約 9.11% の CAGR で成長し、2036 年までに約 1626.6百万米ドルの価値に達すると予想されています。さらに、2024年のボツリヌス毒素市場規模は適度なペースで成長すると予想されます。しかし、当社の調査アナリストによると、2023 年の 自動車用ポリカーボネートガラス市場の収益は 910米ドルになると記録されています。
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自動車用ポリカーボネートガラス 市場分析
燃料消費量が低く、燃料効率が優れた自動車を製造することは、世界中の自動車産業が直面する大きな課題の 1 つです。米国環境保護庁によると、一般的な乗用車は年間約 4.6 トンの CO2 を排出します。これは、現在道路を走っている平均的なガソリン自動車の燃費が 1 ガロンあたり約 22.2 マイルで、年間走行距離が約 11,500 マイルであると推定されます。燃焼および消費されるガソリン 1 ガロンごとに、約 8,887 グラムの CO2 が発生します。自動車用ポリカーボネートガラス市場は、軽量化、燃料効率の向上、安全性の向上など、従来のガラスに比べて優れているため、世界的なソリューションとして浮上しています。
日本は世界の主要な燃料輸入国の一つです。 2022年、日本は国内のエネルギー需要を満たすために64百万キロリットル以上の原油を輸入しました。燃料輸入による経済的負担を軽減するために燃料消費量を削減する必要性は、この国の経済が直面する主要な課題の 1 つです。車両重量を 10% 削減すると、燃費が 6―8% 向上します。ポリカーボネートガラスの採用により、自動車の軽量化と燃費の向上に貢献します。自動車産業が持続可能性と技術の進歩を受け入れる中、ポリカーボネート ガラスは自動車の効率、安全性、環境への配慮を強化し、世界と日本の両方でイノベーションと競争力を促進するためのソリューションとして機能します。
当社の自動車用ポリカーボネートガラス市場分析によると、以下の市場傾向と要因が市場成長の中核要因として寄与すると予測されています。
軽量車の需要の高まり ー炭素排出量が増加し、予測期間中に世界中で気候変動が引き起こされています。これを考慮して、世界中の多くの地域で当局によって厳しい排出制限が課されています。 OEM は、排出基準を満たすために車両全体の重量を削減することを目的として、車両コンポーネントに軽量素材の使用を増やしています。たとえば、当社のアナリストによると、自動車重量が 100 ポンド減少すると、燃費は約 2―3% 向上します。
低燃費車への需要の高まり – 低燃費で燃費の良い自動車への需要が高まっています。低燃費車は燃料消費量が少ないため、コスト効率が高くなるからです。炭素排出量も低いため、温室効果ガスへの寄与が減少し、より持続可能です。これらすべての要因が、世界の自動車用ポリカーボネート ガラス市場の成長を推進しています。
競争力ランドスケープ
自動車用ポリカーボネートガラス業界の概要と競争のランドスケープ
SDKI Inc. の調査者によると、自動車用ポリカーボネートガラス市場は、大企業と中小規模の組織といったさまざまな規模の企業間の市場競争により細分化されています。市場関係者は、製品や技術の発売、戦略的パートナーシップ、コラボレーション、買収、拡張など、あらゆる機会を利用して市場での競争優位性を獲得しています。
世界の自動車用ポリカーボネートガラス市場の成長に重要な役割を果たす主要な主要企業には、SABIC、Covestro AG、Webasto Group、Trinseo、freeglass GmbH & Co. KGなどが含まれます。 さらに、日本の自動車用ポリカーボネートガラス市場のトップ5プレーヤーは、Teijin Limited、Mitsubishi Chemical Corporation、Idemitsu Kosan Co., Ltd.、 Shinko Glass Ind. Co., Ltd.、およびKashima Polymers Corporationなどです。 この調査には、世界の自動車用ポリカーボネートガラス市場分析レポートにおける詳細な競合分析、企業概要、最近の動向、およびこれらの主要企業の主要な市場戦略が含まれています。
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